“港车北上”一周年 月均新增5600辆香港单牌车完成海关备案|av色资源

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  2024年7月1日0时,“港车北上”政策落地实施满一周年,拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境香港单牌车突破96.7万辆次。

  据了解,随着备案的便捷和通关流程的不断优化,自驾车北上已经逐渐成为香港居民跨境出行的重要方式之一。今年以来,“港车北上”月均实际进出境超11万辆次。今年6月份数量再上新台阶,单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。截至7月1日,已连续三个月保持月通行量12万辆次以上高位运行。数据的快速增长见证着“港车北上”政策受欢迎程度与实际效益的双重飞跃。

  同时,口岸“周末热”“节假日热”已成为“港车北上”潮流的显著特征。今年周末及节假日口岸进出境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次,其中香港单牌车日均通行量达7000辆次,清明假期单日通行峰值更是达到前所未有的8700辆次,进一步展现了“港车北上”政策对促进粤港澳大湾区深度融合发展的积极作用。

  拱北海关将海关备案融入“港车北上”整体申办流程,对符合条件入出内地的港澳单牌车实行“免担保”政策,有效减低港澳居民的申办成本,更加便利港澳居民驾车入粤探亲访友、度假旅游、工作生活。据海关统计,已有6.8万辆香港单牌车已完成海关备案,且香港居民备案申请热情持续高涨,月均新增5600辆香港单牌车完成海关备案,预计未来经港珠澳大桥进出境车辆数将继续保持高速增长态势。

  一年来,海关不断加大智慧海关建设力度,持续升级优化一站式系统,通过推进海关风险闸、云卡口改造,优化司机卡验核等微改造,客车单向验放数量较港车北上政策实施初期增长1.5倍,风险闸验放效率提升80%。同时,根据车辆通关情况,在车流高峰时段,联合口岸各部门动态调整分流疏导方案,合理配备一线人力。全力保障通关顺畅,助力打造大湾区宜居、宜游、宜业的优质生活圈。

  (总台记者 黄东旭 曲柏宇)

  听证会参加人在听取定价方案等陈述后,围绕优化调整道路停车位机动车停放服务收费标准的必要性、可行性、合理性进行询问,对区域类别、收费时间、免费停车时间、收费标准、计费规则、最高限价等问题各抒己见,同时对合理规划道路机动车停车位、加强道路机动车停车位收费监管、提升停车收费服务水平等方面提出建设性的意见。  被告人刘某向“慕名而来”的杨某介绍称自己与各个艺术体育类大学的书记、校长都很熟,可以托关系让孩子在合同期间被某体育学院体育舞蹈专业录取,如未被录取,7日内退还所有费用。杨某当场与刘某签订了一份居间协议,支付9.5万元的费用。后来杨某在约定日期仍未收到孩子的录取通知书,于是询问刘某具体情况,刘某还欺骗杨某称其孩子已被录取,但还需要缴纳某体育学院大一的学费,杨某遂向刘某转账1.1万元。刘某后续还给杨某寄了一份某体育学院补充入学行程安排、补录申请表和补充入学说明书让其填写,称其孩子可以被某体育学院录取了,但还需要等。但直到杨某报案,都没有收到录取通知书。

发布于:北京市
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